Yuk tashish haqida gapiradigan bo'lsak, so'nggi ikki yil ichida yangi toj epidemiyasi va boshqa omillar tufayli dengiz yuklari yuqori darajada qolmoqda.Ba'zi bozorlarning importi va eksporti katta ta'sir ko'rsatdi va import va eksport xarajatlari ortib bormoqda.Shunday qilib, hozirda ba'zi yelkanli marshrutlarning yuk stavkalari ham asta-sekin pasaymoqda, biroq ba'zi suzib yurish yo'nalishlarining yuk stavkalari yuqoriligicha qolmoqda, bu hali ham ba'zi bozorlarning import va eksportiga ta'sir qiladi.

Biroq, ko'pchilik mijozlar dengizda yuk tashish tezligining oshishiga o'rganib qolganga o'xshaydi.Bozor talabi tufayli buyurtmalar asta-sekin tiklanmoqda.Ayni paytda, ba'zi mamlakatlarda port tirbandligi va bojxona rasmiylashtiruvining sekinligi tufayli ko'p miqdordagi konteynerlarni aylantirib bo'lmaydi.Bundan tashqari, ba'zi yuk tashish kompaniyalari yuk tashish kemalari sonini kamaytirdi, bu esa joyni bron qilishni yanada qiyinlashtiradi va inventar jiddiy ravishda tugadi.

Biroq, epidemiyani samarali nazorat qilish va bozorni bosqichma-bosqich tiklash bilan biz hali ham import va eksportga ishonishimiz kerak.Keling, epidemiya oxir-oqibat o'tib ketishiga va yaxshi hayot hali ham davom etishiga ishonaylik.

Korxonamiz asosan qurilish materiallarini eksport qiladi, masalanmineral tolali shiftli taxta, ship panjaralari va tegishli aksessuarlar, kaltsiy silikat ship va devor taxtasi, tsement plitasi, shisha junvatosh jun mahsulotlar.Ushbu mahsulotlar me'moriy bezakda yaxshi qo'llanilishi mumkin.Turli xil mahsulotlar turli funktsiyalarga ega, ularni bir martalik xarid qilish deb aytish mumkin.Bizning kompaniyamiz barqaror mijozlar va yaxshi obro'ga ega bo'lgan 20 yildan ortiq vaqtdan beri ishlaydi.Yangi va eski mijozlar bilan bog'lanish va xarid qilish uchun xush kelibsiz.